Bomba de Nafta Holley Hp 150

Bomba de Nafta Holley HP 150 – Flujo libre GPH 150 – Apta Nafta y Metanol – Para Carburador – Regulador de nafta incluído – Entrada / Salida NPT de 3/8 pulg.

CARACTERISTICAS:

Flujos de 150 gph de flujo libre
Fluye 140 gph a 7 PSI
Accesorios de entrada / salida Npt de 3/8 pulg.
Base de billete anodizado negro Mil-Spec Nickel Ptfe
Voltaje 12v
Soporte de montaje recubierto
Menos ruido que las bombas de paletas tradicionales

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Bomba de Nafta Holley Black – Apta Metanol – #12-815

Las mundialmente famosas Bombas de Nafta Holley, son las bombas de rendimiento más reconocidas de todos los tiempos.

Caracteristicas:
Aspecto de tocho pulido
Bastidor de carcasa inferior diseñado para mejorar el flujo de combustible
Diseño mejorado para aplicaciones de calle / banda
Distintivo logotipo «negro»
Compatible con combustibles de alcohol o metanol
Flujos 140 GPH (flujo libre)
Fluye 120 GPH a 9 psi
La presión máxima es de 14 psi
Puertos de entrada y salida NPT de 3/8 »
Se requiere regulador de presión de combustible (se recomienda Holley P / N 12-704 para gasolina y N / P 12-707 para alcohol)
El motor extrae solo 4 amperes de corriente
Proporciona un flujo constante de combustible sin pulsaciones
Tiene válvula de alivio de presión accesible externamente (max 14 psi)
El diseño de la bomba de rotor / paleta es más tolerante a los combustibles contaminados
Pesa solo 3 libras
Incluye soporte de montaje

Bomba de Nafta Interna AEM – 320 LPH – Apta Metanol

Bomba de Nafta Interna AEM 50-1200 / 320 LPH / Apta Metanol

Ya sea que corras en cuatro ruedas o dos, en la pista o en la tierra, arena, sal, nieve o agua, ayudándote a ir más rápido, establecer récords y ganar inspira a AEM para crear sus productos.

Especificaciones:

Tasa de flujo libre: 85 gph / 322 lph
Presión máxima (psi): 90 psi
Tamaño de entrada: 11 mm
Cantidad de entrada: 1
Tamaño de salida: 8 mm
Cantidad de salida: uno
Accesorio de salida: lengüeta de manguera

Bomba de Nafta Externa AEM 50-1005 – 400 LPH

Bomba de Nafta de alta presión de alto flujo AEM 400 Lph para el alto rendimiento de aspiración natural y de inducción forzada vehículos EFI ya está disponible. El alto flujo, la bomba de combustible de alta presión se puede instalar en el exterior o dentro del tanque utilizando hardware opcional que se vende por separado.

Conectores -10 AN entrada hembra y -6 AN conexiones de salida hembra para una fácil instalación en nuevas aplicaciones y de rápida sustitución de las bombas de combustible competidor existentes.

La bomba de Nafta AEM 50-1005 ofrece un rendimiento y un valor increíble.

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Bomba de Nafta Holley Azul con Regulador de Presión

Bomba Eléctrica Holley con Regulador de Presión Incorporado

Especificaciones:

El motor consume sólo 3 ampers

Los flujos 88 GPH a 9 psi con una Presión Máxima es 14 psi

Incluye Regulador de Presión de Nafta

Proporciona un flujo constante de combustible sin pulsación

Tiene válvula de alivio de presión accesible externamente (max 14 psi)

Peso 1.2 KG

Incluye soporte de montaje

No es compatible con los combustibles de Alcohol o Metanol

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Bomba de Nafta Aeromotive Eliminator 11104

Fuel Pump Aeromotive Eléctrica 11104 – Aeromotive 11104

This continuous duty Aeromotive “street warrior” supports big horsepower and maintains the drivability necessary for a true high performance street car. Designed for high horsepower street/strip applications, EFI or Carbureted, it features our “dual chamber” pumping mechanism.

Fuel Injected Engines:
up to 1900 HP – naturally aspirated
up to 1400 HP – forced air induction

Carbureted Engines:
up to 2300 HP – naturally aspirated
up to 1700 HP – forced air induction

• ORB-12 inlet port and ORB-10 outlet port.
• For EFI applications use regulator P/N 13110, carbureted P/N 13212.
• Fully submersible for custom, in-tank placement.
• 25% more flow at pressure than our A1000 Fuel Pump.
• Perfect for “blow-through” carbureted engines up to 1700 HP.
• Billet Speed Pump Controller (P/N 16306) recommended for EFI street applications.

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Bomba de Nafta Mecánica Aeromotive 11105

Bomba de Nafta Mecánica Aeromotive Mecánica

Zero amperage draw, less weight, and more flow!
The Aeromotive Billet Belt Drive Fuel Pump was designed to solve fuel delivery problems in high horsepower, forced-induction EFI applications, as well as the now popular, carbureted applications on gas or methanol.

• Proven performance, powering some of the world’s fastest EFI vehicles.
• Supports up to 3600 HP gas, 1800 HP methanol.
• Compact size facilitates easy mounting.
• Billet aluminum CNC-machined body, not “cast”.
• ORB-10 inlet and outlet ports.
• For EFI applications use regulator P/N 13113.
• Carbureted gasoline applications require regulator P/N 13202 or P/N 13212.
• Alcohol applications require Double Adjustable Regulator P/N 13209 or 13214.
• Bracket and Cog Pulley sold separately. (see Accessories)
• Available as a kit (P/N 17140) includes: Pump, Bracket and Pump Pulley

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Bomba de Nafta Aeromotive A1000

Bomba de Nafta Aeromotive A1000 – Aeromotive 11101

This is the pump that started it all. Durable, reliable, good looking and it supports high horsepower. Perfect for the daily driver that doesnʼt run like a daily driver.

Fuel Injected Engines:
up to 1300 HP – naturally aspirated
up to 1000 HP – forced air induction

Carbureted Engines:
up to 1500 HP – naturally aspirated
up to 1200 HP – forced air induction

• ORB-10 inlet and outlet ports.
• For EFI applications use regulator P/N 13101 or P/N 13109.
• For carbureted applications use regulator P/N 13204.
• Fully submersible for custom, in-tank placement.
• Perfect for “blow-through” carbureted engines up to 1200 HP.

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