Líquido de Frenos AP R2 – CP3600 – Dot 4

El fluido R2 tiene un punto de ebullición seco superior a 300 ° C y se ha desarrollado para aplicaciones de carreras en las que se experimentan altas temperaturas, o cuando se utilizan discos de carbón y se requiere el máximo rendimiento del líquido de frenos.

Se debe tener en cuenta que antes de usar el fluido R2, cualquier fluido de frenos existente debe drenarse completamente del sistema de frenos. El sistema debe purgarse a fondo con un nuevo R2 y puede llenarse completamente con el nuevo fluido R2.

Designacion.
– Radi-CAL R2

Puntos de ebullición ‘típicos’.
– Nuevo seco a 312 ° C
– ‘Wet’ E.R. 204 ° C

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